Santo Domingo,- El Ministro de trabajo advirtió a los ejecutivos de plataformas que ofrecen servicios a la población, que están en la obligación de reconocer los derechos laborales de sus colaboradores, porque ya varios países de América Latina han legislado en ese sentido, e igual lo ha hecho la Organización Internacional del Trabajo.
Eddy Olivares dijo que la institución que dirige tiene en su agenda a las nuevas modalidades del trabajo que corresponden a la realidad del mercado laboral del siglo XXI, sobre todo, “en lo relativo a la economía de plataformas, que son los trabajos que se realizan a través de una plataforma digital, que incluye la inteligencia artificial”.
Olivares agregó que los más conocidos de esos trabajos son los relativos al transporte de personas en Uber, In Drive, entre otros; así como el transporte de mercancías de diversos tipos, entre ellos la de “Pedido Ya” que transporta alimentos cocidos desde distintos restaurantes, e igual lo hace con distintos productos desde supermercados.
Entrevistado por Héctor Herrera Cabral en el programa D´AGENDA, que cada domingo se difunde por Telesistema Canal 11 y TV Quisqueya para los Estados Unidos, Eddy Olivares sostuvo que ese tipo de trabajo, propio del Siglo XXI, incluyen actividades que realizan desarrolladores de software y otras tecnologías digitales, que desde aquí trabajan con una plataforma que se encuentra en cualquier lugar del planeta, y reciben un pago por ese servicio.
Explicó que los jóvenes que trabajan y transportan mercancías de restaurantes, por ejemplo, y que se desplazan a alta velocidad para llevar la comida a tiempo y realizar mayor cantidad de servicios, en ese caso se trata de trabajadores que están expuestos a sufrir accidentes, mientras realizan sus labores. Pero la única relación que tienen con esas empresas, las cuales ganan muchos dineros, es a través de un algoritmo.
“Es decir que no tienen contacto directo con ningún ser humano, sin embargo, cuando se produce un accidente el Estado dominicano tiene que asumir el costo, que es muy alto, porque ellos no forman parte del Sistema de Seguridad Social. Si estuvieran en el sistema fuera un accidente de trabajo que tendría que cubrirlo IDOPPRIL”, aclaró el funcionario.
Olivares insistió que cuando uno de esos trabajadores sufre un accidente termina pagándolo el Estado, pero, además, sufre su familia, porque si queda una lesión permanente no va a tener una pensión. Si estuviera en la Seguridad Social sería pensionado por el Sistema, eso es una verdadera tragedia que hay que resolver.
“Los ejecutivos de esas empresas tienen representantes en el país que no son tan visibles, son oficinas que se dedican atender los intereses de dichas empresas, nada que tenga que ver con el trabajador. Ya en Europa se ha legislado en ese sentido, y se asumen como trabajadores, igual sucede en varios países de América Latina que han regulado la economía de plataforma, sobre todo aquellas empresas visibles como las que hemos mencionado.”, señaló.
Indicó que tres días después de asumir el cargo se reunió con representantes de esas plataformas quienes argumentaron que no son trabajadores de la empresa.
“Esas personas realizan un trabajo y no son empresarios , porque apenas tienen una motocicleta; son trabajadores, y ya en la última Conferencia Internacional del Trabajo de la OIT se aprobó el Convenio para la Economía de Plataforma, ya es un convenio que los distintos países lo van asumiendo como tal”, dijo el ministro.
Aclaró que esa decisión ya coloca la economía de plataforma en el mundo del trabajo con todo sus consecuencias, y en el Consejo Consultivo del trabajo lo verá más adelante, con la finalidad de que quienes le realizan trabajos sean protegidos por la legislación laboral del país.
